进入夏季，臭氧污染形势逐渐严峻。加油站油气泄漏会产生大量挥发性有机物，这些挥发性有机物会在光化学反应下生成大量的臭氧污染，对周边环境空气质量产生明显影响。
结合《加油站大气污染物排放标准GB20952-2020》(以下简称新国标)及日常巡检加油站工作中遇到的实际问题，总结提炼出加油站日常检查中需注意的事项，加油站监管工作需注重以下几个方面的内容：
各级油气回收系统的检查
一次回收
1、调取油料卸车录像，查看管路连接是否到位，阀门开关顺序是否正确。
2、一次回收集气管是否存在影响油气密闭收集的情况。
3、卸油过程中卸油管路有无“跑冒滴漏”现象。
4、是否按照规范要求设置、开关相应阀门。
5、卸油及油气回收接口有无安装国标要求规格的阀门。
6、一次回收管路阀门在不使用是否保持完全关闭。
7、4月1日起卸油环节按照新国标4.2要求实施，一级油气回收连接地罐管线公称直径不得小于公称直径50mm。
8、三级回收装置卸油期间是否处于正常运行状态。
9、油料卸车时，油气回收设施有无全程启用。
二次回收
1、油枪集气罩有无破损、擅自修改等影响油气密闭收集的情况。
2、加油机集气泵是否保持正常运行，气液比有无保持在1.0-1.2范围之间。
3、加油软管有无明显破损、漏气、严重老化等影响油气密闭收集的情况。
4、加油机密内各个阀门是否处于相应规定状态，密闭性检测口是否设置高于地面便于取样的位置。
5、加油员在执行加油操作时，是否做到“跳枪即止”（该要求在2022年1月1日全面实施的新国标中已不再要求，现行国家标准截止2021年12月31日有效）。
6、油气回收系统密闭点位是否保持密闭连接（新国标要求法兰点PID检测不得超过500μmol/mol）。
7、加油软管、链接法兰是否存在跑冒滴漏等油料渗漏的情况。
8、加油机集气泵是否能够持续稳定达标运行，加油机一个集气泵带两条及两条以上加油枪的，是否存在多枪同时加油的行为。
三次回收
1、处理装置是否为压力启动模式，设定值是否为+150Pa时启动。
2、排孔距离地面是否高于4M。
3、是否按照操作规范使用油气回收设备。
4、三级回收设施是否正常使用，发生故障、停机维护时加油站有无停止运营。
5、三级回收设施回油管路是否采用密闭方式连接地罐。
6、压力控制传感器是否安装在三级回收进气管路前段，同地罐压力保持一致。
档案材料的检查
1、年度检测报告有无过期。
2、年度检测报告是否存在缺项漏项（新国标要求检测项目为：液阻、气液比、密闭性、非甲烷总烃、无组织排放检测、油气回收系统密闭点位油气泄漏检测）。
3、是否建立油气回收系统的定期检查、维护、保养台账。
4、是否建立油气回收系统施工图纸、测试校准、参数设置等技术档案。
其他方面检查
1、是否加装电子液位仪。
2、是否保留人工量油口，保留人工量油口的是否安装密闭阀门并保持密闭。
3、安装在线并与生态环境部门联网的加油站，在线设施参数是否按照相关标准设置，气液比设定范围是否在1.0-1.2之间。
4、在线设施各传感器数值是否同油气处理设施传感器读数一致。
5、在线设施出现报警后，是否停止加油。6、应急排孔应常闭阀门是否安装铅封，开启后是否向当地生态环境部门备案。
随着气温不断升高，加油站油气排放浓度也逐步达到峰值，管控好加油站的油气排放，可有效缓解中心城区臭氧治理压力，日常的工作中可通过对加油站严格监管，高密度的检查、检测，确保各项环保设施正确安装、运行，最终实现目标减排。
